2016年11月某日。
意思の弱さに定評のある管理人は行きつけのショップにいた。
この日はローラー台試乗会！
いろんなローラー台は試し乗りできるとあって、
初心者の管理人もテンションが上がります。
タイヤドライブ式
後輪を固定するタイプ
とりあえず固定ローラーが目当て。
たくさんあります。
3本ローラーもたくさんあったけど、モッズローラー買ったばかりだしね。
とりあえず固定ローラーに絞って試乗していくよ！
http://blog.livedoor.jp/ridefactory/archives/cat_10045239.html
とりあえずミノウラとEliteのローラーを片っ端から乗っていくことに。
店員さんのアドバイスも聞きながらライドオン！
……ん？
…………んんっ！？？？
………なんか………
ヌルヌルってかんじ？
なんでしょう。
ローラーを回す感触が気持ちわるい。
なんかヌルヌルっていうか、ツルツルっていうか、そういう感触。
うーむ………。
でも負荷調整面白いね！
お次はコレ！
フロントフォーク固定式で流行っているらしい。
ハイブリッドローラー！
これはネットで気になってたので乗ってみた。
おぉ、……乗りにくい……ｗｗｗ
普通の固定ローラーより高さがある。
うーん………、思ったり普通………？
普通の固定ローラーとあんまり差を感じなかった。
むしろ乗り降りの大変さが印象に残ってしまった………。
ダイレクトドライブ式
後輪を外して直接チェーンを掛けて回すタイプ。
解除で一番目を引いていたのがこれ。
Tacx Neo
お値段15万超えｗｗｗｗｗ
買えねぇええｗｗｗｗｗｗｗ
zwiftやると自動で負荷調整してくれるらしい。
でも高過ぎて無理だね。
もう、絶対買わないし、
なんか恐れ多くて試乗もできなかったです。はい。
で、その横に置いてあったのがこれ。
Elite Volano
5万円くらい。うーん、まだちょっと高いな。
でも乗ってみた。
……お？
………おぉ？
…………おぉ！！！
これいいね！
このローラーは負荷調整機能が無いんだけど、
ホイールの回転数に合わせて負荷が増大していくという仕組み。
なんというか、自然と速度に合わせて負荷がかかる感じとか、
そもそもクランクを回しているときの感覚が
すごく実走に近い！
これは走っていて気持ちがいいなぁ。
これでzwiftやったら気持ちよく走れるだろうなぁ。
うーむ。
欲しい………！
まぁこの日は近くのショッピングモールに家族を待たせてたので自重しましたが、
翌日からネットでVolanoに関する情報を漁る日々が始まりました。
続く……！
